龍門吊繁忙作業(yè)，將一個(gè)個(gè)集裝箱從地面裝上列車。昨夜，伴隨著滿載福州本地企業(yè)生產(chǎn)的紡織品和日用品等貨物的列車從福州江陰港站緩緩駛出， “閩都號(hào)”中歐班列中亞線路順利開通，為福州及周邊省市開辟出一條通往中亞國家的陸路國際貨物運(yùn)輸新通道。
據(jù)了解，該班列從福州江陰港站出發(fā)后，將前往西安集合，隨后經(jīng)霍爾果斯口岸出境，預(yù)計(jì)10天后可抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干州。
“中亞班列的計(jì)劃在全國范圍都是緊張的?！比A榕集團(tuán)“閩都號(hào)”中歐班列運(yùn)營平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于中亞地處內(nèi)陸，無法通過海運(yùn)抵達(dá)，而空運(yùn)成本又十分高昂，鐵路運(yùn)輸成為大部分企業(yè)出口中亞的不二選擇。然而由于鐵路線路計(jì)劃有限，很多本土企業(yè)都要通過貨車先將貨物運(yùn)輸?shù)轿靼病⒊啥嫉鹊兀拍艹松锨巴衼喎较虻木€路。
既然線路計(jì)劃有限，能否溝通整合已有的線路計(jì)劃，為企業(yè)提供更加通暢的運(yùn)輸通道呢？昨日順利發(fā)出的“閩都號(hào)”中歐班列中亞線路成為福州推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。
“我們與西安達(dá)成了框架合作，依托國鐵集團(tuán)下達(dá)給西安‘長安號(hào)’中歐班列，貨物從福州出發(fā)后，可前往西安搭上無縫銜接的‘順風(fēng)車’，直通中亞?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人告訴記者，該線路的開通，不僅能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來更加便利暢通的運(yùn)輸通道，還可以解決部分企業(yè)貨物較少，“拼車”難度大的困擾。
廈門速歐國際物流有限公司是一家主營國際貨物運(yùn)輸代理的公司，擁有來自全國各地的客戶。此次中亞線路的開通讓該公司副總經(jīng)理王錢文十分看好?！案＝ê椭苓吺∈卸加胁簧偾巴衼喌倪\(yùn)輸需求，這條新增的通道，能夠?yàn)楦Ｖ荼镜丶爸苓吰髽I(yè)貨物出運(yùn)增加一條便捷的陸上運(yùn)輸途徑，是本土企業(yè)走向中亞，積極融入‘一帶一路’偉大倡議提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障?！?/P>
據(jù)了解，“閩都號(hào)”中歐班列自去年7月運(yùn)行至今，保持常態(tài)化開行。今年以來，依托“絲路海運(yùn)”航線優(yōu)勢(shì)，已拓展墨西哥、臺(tái)灣地區(qū)貨物過境江陰至歐洲海鐵聯(lián)運(yùn)物流新通道，不斷助力閩臺(tái)經(jīng)貿(mào)交流和福州外向經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
華榕集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將以“閩都號(hào)”中歐班列運(yùn)行為抓手，充分發(fā)揮福州兩岸融合發(fā)展示范區(qū)、中印尼“兩國雙園”經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)等優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)融入國家物流樞紐城市建設(shè)，為深化共建“一帶一路”合作，推動(dòng)中國同中亞國家關(guān)系發(fā)展貢獻(xiàn)福州力量。
